平心而论，国内道路清扫车与国外专业道路清扫车之间存在很大差距，这就是为什么很多人选择购买进口道路清扫车，因为它更专业、更高效。

常规卡车头的国产道路清扫车

国外卡车专业化率达70%左右，道路宝系列道路清扫车均是专门设计和生产的。而我国的重型卡车仍然以大量的货箱形式存在。今后，中国卡车的发展方向应该是加强专业性，使专业化的特点更加突出，以促进专用车辆的发展进程。此外，在信息和物流方面，我国卡车行业与国外相比还有很长的路要走。还需要加快追赶步伐，提高相应的技术水平.

2010年10月15日中国(济南)国际卡车零部件展在济南国际展览中心开幕。许多卡车企业在展示新技术和新产品的同时，也推出了轻量化、天然气等新产品。汽车行业资深专家在接受记者采访时表示：目前，卡车使用新能源技术仍然是一个相对困难的问题。电动卡车不是很现实，但可以尝试从天然气，轻量化，混合动力、增程式和其他多种途径来促进和改进卡车的新能源技术。

以道路宝3000为例，与国产道路清扫车相比道路宝3000Revolution清扫设备采用一体式设计，底盘与上清扫结构连为一体，整体设备所有动作，包括行进、转向、扫刷转动、链条输送等全部由一台柴油发动机驱动液压泵工作。采用了机械与真空吸尘结合的清扫方式，性能远远优于单纯又靠真空吸扫的局限。

专家在接受记者采访时表示，中国卡车工业发展迅速，产量已达到世界第一，但中国卡车工业的发展与国外比仍有很大差距。在专业化方面，国外卡车的专业化率约为70%，而中国货车仍然以集装箱的形式存在。今后中国货车专业化方面应进一步加强，专业化特征应更加突出。

专家们还指出，一些中国企业通过与跨国公司的合资企业和合作，在改进汽车产品方面取得了巨大成就。例如，中国重汽与曼在资本、技术、管理等方面的合作，使中国重汽实现全面升级。以及亚伯兰通过代理吸收国外先进技术与经验，这也将大大加快企业技术发展的步伐。